Wuxi Guangertai Power Machinery Co.,Ltd
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赤色ディーゼル溶接発電機 186FA 192Fディーゼルエンジン溶接発電機

プロダクト細部

起源の場所: 中国

ブランド名: GET

証明: ISO CE

Document: Product Brochure PDF

支払及び船積みの言葉

価格: negotiable

受渡し時間: 15-20 平日

支払条件: LC,T/T,PayPal,ウェスタンユニオン,小額決済,マネーグラム

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仕様
ハイライト:

赤色ディーゼル溶接発電機

,

ディーゼル溶接発電機 186fa

,

192f ディーゼルエンジンの溶接機

定数頻度:
50HZ 60Hz
評価される力(KW):
2 5
評価される電圧(v):
要求として220Vまたは
格付け通貨 (A):
8.7 9.5A
ノーマル回転速度 (r/min):
3000 3600
ステージNo:
単相
パワーファクター:
1
負荷の溶接電圧がない:
65~70V
断熱度:
F について
ポーランド人数:
2
エンジン モード:
GET186FA GET192F
移動数 (ml):
418 456
エンジンタイプ:
シングルシリンダー,垂直,四ストック,直接注入,空気冷却
退屈させたxの打撃(mm):
1 -86×72 / 1 -92×75
圧縮比:
19:01
定数電源:
5.7 6.3/ 7.2 8.2
潤滑システム:
圧力が噴出した
潤滑油ブランド:
CDグレードまたはSAE10W-30,15W-40
スムージング容量 (L):
1.65
燃料の種類:
0#(夏)-10#(冬)-35#(寒さ) ディーゼル
燃料消費量 (g/kw*h):
≤280
燃料タンク容量(l):
13.5
連続運転時間:
8時
評価される溶接電流:
180A 220A
溶接の電圧:
25~30V
溶接負荷連続比:
60%
溶接電流調整範囲:
50-180A / 50-200A
電極の直径:
1.6-3.2mm 1.6-5.0mm
興奮モード:
分離刺激+AVR電圧調節 AVR
調整モード:
ダイオード
接続モード:
駆動ベアリング,硬い接続
総寸法:
720×492×655mm
構造型:
オープンタイプ
乾燥重量:
112kg 116kg
定数頻度:
50HZ 60Hz
評価される力(KW):
2 5
評価される電圧(v):
要求として220Vまたは
格付け通貨 (A):
8.7 9.5A
ノーマル回転速度 (r/min):
3000 3600
ステージNo:
単相
パワーファクター:
1
負荷の溶接電圧がない:
65~70V
断熱度:
F について
ポーランド人数:
2
エンジン モード:
GET186FA GET192F
移動数 (ml):
418 456
エンジンタイプ:
シングルシリンダー,垂直,四ストック,直接注入,空気冷却
退屈させたxの打撃(mm):
1 -86×72 / 1 -92×75
圧縮比:
19:01
定数電源:
5.7 6.3/ 7.2 8.2
潤滑システム:
圧力が噴出した
潤滑油ブランド:
CDグレードまたはSAE10W-30,15W-40
スムージング容量 (L):
1.65
燃料の種類:
0#(夏)-10#(冬)-35#(寒さ) ディーゼル
燃料消費量 (g/kw*h):
≤280
燃料タンク容量(l):
13.5
連続運転時間:
8時
評価される溶接電流:
180A 220A
溶接の電圧:
25~30V
溶接負荷連続比:
60%
溶接電流調整範囲:
50-180A / 50-200A
電極の直径:
1.6-3.2mm 1.6-5.0mm
興奮モード:
分離刺激+AVR電圧調節 AVR
調整モード:
ダイオード
接続モード:
駆動ベアリング,硬い接続
総寸法:
720×492×655mm
構造型:
オープンタイプ
乾燥重量:
112kg 116kg
記述
赤色ディーゼル溶接発電機 186FA 192Fディーゼルエンジン溶接発電機

GET6500EAW ディーゼル発電機と溶接機

 

携帯型ディーゼル溶接機発電機は幅広い用途があり,様々な産業や環境で一般的に使用されています.携帯型ディーゼル 溶接機 発電機 が 優れている 典型 的 な 応用 の 一部 は 下 の よう です.:

  1. 建設現場: 信頼性の高い電源と溶接能力が必要な建設現場では,携帯型ディーゼル溶接機発電機が頻繁に使用されています.操作ツールに電力を供給できる構造の溶接,修理,製造などの作業のために現場での溶接能力を同時に提供しています.

  2. ネットワーク外: 電力供給が限られたり,存在しない偏遠地域では,携帯型ディーゼル溶接機発電機が非常に価値があります.また,オンデマンドの溶接能力を提供します石油とガスの探査施設や鉱山活動などに最適です

  3. メンテナンスと修理: ディーゼル溶接機発電機は,通常,様々な産業におけるメンテナンスと修理作業に使用されます.技師や溶接業者が 異なる場所での溶接作業を できるようになります設備の修理,パイプラインの溶接,農業機械のメンテナンスなど.

柔軟性 携帯性移動中のパワーと溶接能力の組み合わせが必要である様々な産業や設定で不可欠です..

 

定位電源 (kW): 2 5
格付け通貨 (A): 8.7 9.5A
段階番号: 単相
負荷付きの溶接電圧なし: 65~70V
ポール番号: 2
移動量 (ml): 418 456
穴 X ストローク (mm): 1 -86×72 / 1 -92×75
定位電源: 5.7 6.3/ 7.2 8.2
潤滑油のブランド: CDグレードまたはSAE10W-30,15W-40
燃料タイプ: 0#(夏)-10#(冬)-35#(寒さ) ディーゼル
燃料タンク容量 (L): 13.5
定数回電流: 180A 220A
溶接負荷連続比: 60%
電極直径: 1.6-3.2mm 1.6-5.0mm
修正モード: ダイオード
総寸法: 720×492×655mm
乾燥した重量: 112kg 116kg
定数周波数: 50hz 60hz
定位電圧 (V): 220V または要求に応じて
指定回転速度 (r/min): 3000 3600
パワーファクター: 1
隔熱グレード: F について
エンジンモード: GET186FA GET192F
エンジン型: シングルシリンダー,垂直,四筋,直接注入,空気冷却
圧縮比: 19:01
潤滑システム: 圧力が 噴出 する
潤滑液容量 (L): 1.65
燃料消費量 (g/kw*h): ≤280
連続運転時間: 8時
溶接電圧: 25~30V
溶接電流調整範囲: 50-180A / 50-200A
興奮モード: 分離刺激+AVR ストレージ規制 AVR
接続モード: ドライブベアリング,硬い接続
構造型: オープンタイプ

 

 

赤色ディーゼル溶接発電機 186FA 192Fディーゼルエンジン溶接発電機 0

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