プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: GET
証明: ISO CE
Document: Product Brochure PDF
支払及び船積みの言葉
価格: negotiable
受渡し時間: 15-20 平日
支払条件: LC,T/T,PayPal,ウェスタンユニオン,小額決済,マネーグラム
タイプ: |
垂直型,四拍式,直射式,空気冷却式 |
ボーレXストローク: |
73×59mm 78×62mm 86×72mm オーケー |
移動: |
247ml,296ml,418ml 試料を投与する |
圧縮比: |
20:0120歳0119歳01 |
定位電源 (kw/rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
定位電源 (hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
定格回転数(rpm): |
3000/3600 |
最低回転速度 0 負荷で: |
≤1300r/min |
注油システム: |
圧力が噴出した |
スタートシステム: |
リコール・スタート/電気・スタート |
回転方向 (出力軸に向き): |
時計時計回りの反対方向 |
燃料の種類: |
0#(夏)-10#(冬)-35#(寒さ) ディーゼル |
燃料タンク容量: |
2.5L 3.5L 5.5L |
燃料消費量/関連回転速度 (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
円滑油オイルのタイプ: |
CD等級かSAE 10W-30、15W-40 |
潤滑油容量: |
0.75L 1.1L 1.65L |
エンジンの起動容量: |
12V 0.8KW |
充電発電機の容量: |
12V 8.3A |
バッテリー容量: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
総寸法 ((LxWxH): |
420×400×455mm, 480×460×510mm, 500×460×545mm |
乾燥重量: |
28kg,32kg,48kg |
タイプ: |
垂直型,四拍式,直射式,空気冷却式 |
ボーレXストローク: |
73×59mm 78×62mm 86×72mm オーケー |
移動: |
247ml,296ml,418ml 試料を投与する |
圧縮比: |
20:0120歳0119歳01 |
定位電源 (kw/rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
定位電源 (hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
定格回転数(rpm): |
3000/3600 |
最低回転速度 0 負荷で: |
≤1300r/min |
注油システム: |
圧力が噴出した |
スタートシステム: |
リコール・スタート/電気・スタート |
回転方向 (出力軸に向き): |
時計時計回りの反対方向 |
燃料の種類: |
0#(夏)-10#(冬)-35#(寒さ) ディーゼル |
燃料タンク容量: |
2.5L 3.5L 5.5L |
燃料消費量/関連回転速度 (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
円滑油オイルのタイプ: |
CD等級かSAE 10W-30、15W-40 |
潤滑油容量: |
0.75L 1.1L 1.65L |
エンジンの起動容量: |
12V 0.8KW |
充電発電機の容量: |
12V 8.3A |
バッテリー容量: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
総寸法 ((LxWxH): |
420×400×455mm, 480×460×510mm, 500×460×545mm |
乾燥重量: |
28kg,32kg,48kg |
シングルシリンダー 5 hp 空気冷却ディーゼルエンジン GET173F GET178F GET186FA
ご紹介したエンジンモデル GET173F,GET178F,GET186FAは 単気筒で空気冷却されたディーゼルエンジンの例ですこれらのエンジンは,小型発電機などの様々なアプリケーションで一般的に使用されています.これらのエンジンの主な特徴と仕様は以下の通りです.
GET173F 単気筒式空冷ディーゼルエンジン:
GET178F 単気筒式空冷ディーゼルエンジン:
GET186FA 単気筒式エアクーリングディーゼルエンジン:
| モデル | GET188F | GET190F | GET192F | GET195F |
| タイプ | 垂直型単筒,四時間式,直接注入式,空気冷却式 | 垂直型単筒,四時間式,直接注入式,空気冷却式 | 垂直型単筒,四時間式,直接注入式,空気冷却式 | 垂直型単筒,四時間式,直接注入式,空気冷却式 |
| ボーレ*脳卒中 | 88.75*90mm | 75*77mm | 92*75mm | 95*75mm |
| 移動 | 19オーケストラ | 19オーケストラ | 19オーケストラ | 19オーケストラ |
| 圧縮比 | 6.7/3000 | 7.8/3000 | 6.5/3000 | 8.1/3000 |
| 定位電源 (KWipm) | 7.2/3600 | 7.3/3600 | 8.2/3600 | 8.7/3600 |
| 定数電源 (HPIIPm) | 9.8/3600 | 10.3/3600 | 112/3600 | 11.8/3600 |
| 定速 (rpm) | 3000/3600 | |||
| 負荷ゼロでの最小回転速度 | 1300 | |||
| 潤滑システム | 圧力噴出装置 | 圧力噴出装置 |
圧力噴出装置 |
|
これらのエンジンは,信頼性,耐久性,および容易な保守のために設計されています.それらは,燃料効率,長寿,および重用アプリケーションを処理する能力で知られています.エンジンのメーカーとモデルによって異なる可能性があります.特定のエンジンモデルに関する詳細な情報については,常に製造者のドキュメントを参照するか,知識のある専門家に相談してください.
